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十二五中國乘用車市總體發展趨勢及影響因素
發布時間:2012-02-01 17:58 瀏覽:

    ★  “經濟轉型與乘用車市場發展機遇”論壇

    去年(2011)的汽車銷量基本和2010年保持持平,這讓車企及業內人士非常焦慮,2011年1月10日“經濟轉型與乘用車市場發展機遇”論壇在中青大廈召開,本次論壇是由正略鈞策管理咨詢與正略信誠市場研究咨詢中心合辦,基于多年的行業跟蹤研究,對十二五乘用車行業總的發展趨勢及市場需求影響因素分類及其作用機制等方面進行了展開研究。>>>中鐵電氣化局與包頭大包簽署合作合同

    ★  十二五乘用車市場總體發展變動趨勢

    本次分析報告針對乘用車的發展趨勢研討,其采用一個關鍵的方法,即逆向思考,基本的出發點是消費群體,也就是購車人未來的決策心理、生活習慣等。

    李國軍認為:三十年來,我國社會生產力、綜合國力顯著提高,2010年成為世界第二大經濟體;據權威機構預測,十二五期間,中國經濟仍將平穩較快發展,2015年GDP總量將超過55萬億;在宏觀經濟利好的帶動下,2001-2010的10年間,中國乘用車產業實現高速發展,累計增幅 15.6倍,乘用車保有量的高速增長,使我國乘用車市場快速度過孕育期并進入推廣階段。>>>甘肅省物產集團破解了創先爭優三個難題

    但進入十二五以來,在經濟結構調整、產業政策調控等多重外力作用下,中國乘用車增長機制回歸由內生動力驅動增長,市場增速回落,逐步回歸理性,行業發展態勢表明:我國乘用車市場的高速增長期已經結束。但是,高速增長之后中國乘用車市場出現新的變化,市場競爭日益激烈,蘇州轎車托運能適應市場需求變化推出符合市場需求的產品,誰就能贏得市場青睞,都有可能成為競爭成敗的關鍵所在。


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